A transformación do corredor Brión-Noia en autovía continúa dando pasos adiante. O primeiro tramo da futura infraestrutura, que unirá Brión e Urdilde, no concello de Rois, poderá entrar en funcionamento ao longo de 2027 segundo as previsións trasladadas pola Xunta de Galicia durante unha visita institucional ás obras.
O presidente do Goberno galego, Alfonso Rueda, supervisou o avance dos traballos acompañado pola conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, e representantes municipais dos concellos polos que discorre esta conexión estratéxica entre a área de Santiago e a comarca do Barbanza.
Un corredor con intenso tráfico diario
A actuación responde á necesidade de mellorar unha vía pola que circulan cada día arredor de 13.000 vehículos e que presta servizo a unha área cunha poboación próxima ás 160.000 persoas, cifra que experimenta un importante incremento durante os meses de verán.
A futura autovía está chamada a converterse nunha das principais conexións do oeste da provincia da Coruña, facilitando os desprazamentos entre Santiago e os municipios da ría de Muros e Noia, ademais de reforzar as comunicacións internas entre localidades da contorna.
Máis seguridade para os desprazamentos diarios
Durante a visita, o alcalde de Brión, Pablo Lago, destacou especialmente o impacto que terá esta infraestrutura na seguridade viaria. O rexedor lembrou que o corredor soporta cada vez un maior volume de tráfico, tanto de longo percorrido como de desprazamentos cotiáns entre concellos e parroquias próximas.
Neste sentido, incidiu en que a necesidade da actuación queda patente en incidentes recentes rexistrados na vía, onde a elevada intensidade circulatoria aumenta o risco de accidentes. A nova autovía permitirá separar sentidos de circulación e mellorar as condicións de seguridade para os miles de usuarios que empregan este corredor cada día.
Un investimento de máis de 11 millóns de euros
A primeira fase do proxecto abrangue o desdobramento de 4,9 quilómetros da actual vía de altas prestacións e conta cun investimento de 11,2 millóns de euros.
Segundo os datos achegados durante a visita, os traballos executados representan xa arredor do 10% do proxecto total. Nesta fase inicial as actuacións céntranse principalmente en tarefas previas como rozas, drenaxes e movementos de terra necesarios para a configuración da futura infraestrutura.
A nova autovía contará con características semellantes ás da conexión Santiago-Brión, cunha calzada desdobrada e dous carrís de 3,5 metros de ancho por sentido, o que permitirá incrementar a capacidade da vía e ofrecer unha circulación máis fluída e segura.
Unha infraestrutura clave para o desenvolvemento da comarca
A conversión do corredor Brión-Noia en autovía está considerada unha das actuacións viarias máis relevantes previstas na zona nos próximos anos. Ademais de mellorar a mobilidade, a infraestrutura busca favorecer o desenvolvemento económico e social dos municipios conectados, reducindo tempos de desprazamento e reforzando a accesibilidade dun amplo territorio que abrangue desde a área compostelá ata a costa occidental da provincia.
