La calle A ubicada en las conocidas como viviendas de Caranza, en Ferrol, mantendrá el estacionamiento una vez concluyan los trabajos de humanización de la avenida de las Pías. Así lo explicó el edil de Urbanismo, Julián Reina, quien aseguró que se contempla incluso un incremento del número de plazas respecto de las actuales, con configuración en espiga para aprovechar más el espacio. El edil informó de que desde hace ya algún tiempo se estaban analizando las dos posibilidades que existían para situar una serie de plazas que inicialmente el proyecto contemplaba junto al carril de servicio del nuevo bulevar, pero que se pueden habilitar al otro lado de la zona verde, más próximas a las viviendas de la calle A.
Esta última opción era la que preferían los residentes en la zona, según le trasladaron al Ayuntamiento, por lo que desde la concejalía de Urbanismo se decidió solicitar a la dirección de obra que se cambiara la previsión inicial y se habilitaran los estacionamientos en ese tramo. En estos momentos se están acometiendo en la zona trabajos de movimiento de tierras e instalación de servicios, además del inicio de la demolición del viaducto de Marqués de Santa Cruz, junto al tramo final de la calle A.
La transformación de la avenida de las Pías (FE-14) comenzó por el segundo tramo del proyecto, el comprendido entre los puntos kilométricos 0,600 y 1,100 de la vía. Entre ambos la intervención alcanza un presupuesto de alrededor de 10 millones de euros y va a suponer la unión entre barrios. El proyecto contempla crear cerca de 41.000 metros cuadrados de zonas verdes, 14.900 de nuevas aceras y 1.530 metros cuadrados de carril bici. Se trata del primero proyecto que el Gobierno central inicia dentro de la agenda urbana que el Mitma financia a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia al amparo de los fondos europeos Next Generation.
