La junta de gobierno local de Ferrol aprobó el pasado 9 de febrero la adjudicación del contrato municipal de recogida de residuos y limpieza viaria a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Copasa y Setec. El encargo tiene una duración de diez años y un importe de 112.904.807,20 euros, IVA incluido. En términos anuales, el servicio supone una inversión de unos 11,29 millones de euros, lo que se traduce en aproximadamente 941.000 euros al mes o unos 30.933 euros al día. La adjudicación se sitúa un 5% por debajo del máximo previsto.
La junta de gobierno local de Ferrol aprobó el pasado 9 de febrero la adjudicación del contrato municipal de recogida de residuos y limpieza viaria a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Copasa y Setec. El encargo tiene una duración de diez años y un importe de 112.904.807,20 euros, IVA incluido. En términos anuales, el servicio supone una inversión de unos 11,29 millones de euros, lo que se traduce en aproximadamente 941.000 euros al mes o unos 30.933 euros al día.
El alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela, no ocultó su satisfacción tras la firma, destacando que el acuerdo pone fin a más de diez años de prestación del servicio sin contrato, “coas consecuencias económicas que isto tivo para as arcas municipais e de deterioro da cidade”. Según el regidor, esta adjudicación es un paso decisivo para “cumprir coa normativa vixente” y ofrecer unos servicios públicos “á altura da gran cidade que somos”.
El fin de la era de los «parches»
El servicio de limpieza de Ferrol funcionaba con un contrato vencido desde el 31 de diciembre de 2014. Durante más de una década, la gestión se mantuvo mediante reconocimientos extrajudiciales de crédito, una fórmula administrativa excepcional que se convirtió en norma y que, según el alcalde, provocó un empeoramiento de la calidad del servicio.
Rey Varela lamentó el “tempo perdido” y señaló que, si se hubiera completado el proceso iniciado en su anterior mandato en 2014, la inversión actual ya estaría amortizada. Con la nueva adjudicación, el ejecutivo municipal pretende que la ciudad dé un “salto enorme” en mantenimiento e imagen urbana sin que ello suponga un incremento en la tasa de basura para el contribuyente.
Un despliegue de 3.100 contenedores
El cambio más tangible para el ciudadano será visual y mecánico. El Concello abandona los modelos actuales para pivotar hacia la carga lateral, un sistema más rápido y ergonómico que permitirá reordenar las rutas sin reducir la plantilla de 134 trabajadores, que serán subrogados bajo el marco del convenio colectivo.
Esta transformación incluye la clausura definitiva y el pavimentado de los contenedores soterrados en barrios como Canido, Caranza y el centro, eliminando así una infraestructura heterogénea que dificultaba las tareas de mantenimiento. Además, la denominada quinta fracción, el contenedor marrón destinado a la materia orgánica, dejará de ser una promesa a futuro para implantarse desde el primer minuto.
En cuanto al mobiliario de menor tamaño, el pliego obliga a un suministro inicial de 99 unidades específicas para el barrio de A Magdalena y 450 papeleras del modelo «tipo ciudad», garantizando su mantenimiento integral y la reposición inmediata en caso de vandalismo o deterioro.
La higiene del parque de contenedores tampoco quedará al arbitrio de la empresa, ya que el contrato fija frecuencias de lavado estrictas. Los recipientes de la fracción resto se lavarán mensualmente, mientras que los de orgánica seguirán el mismo patrón mensual salvo en el periodo estival —entre junio y septiembre—, cuando la limpieza pasará a ser quincenal. Para el resto de selectivas, se establecen ocho lavados al año en envases y papel-cartón, y cuatro anuales para el vidrio.
El nuevo pliego unifica servicios esenciales bajo una lógica anual. Uno de los puntos más detallados del documento es la gestión de los arenales, que dejan de ser un apéndice estival para convertirse en un servicio permanente dividido en tres tramos. La temporada alta, de junio a septiembre, contará con limpieza y vaciado de aseos diario. En la temporada media, que abarca abril, mayo y la primera quincena de octubre, la frecuencia será de dos veces al mes, mientras que la temporada baja, que cubre el resto del año, garantiza al menos una intervención mensual para mantener las playas en estado óptimo fuera del verano. Del mismo modo, el rural ferrolano contará con una dotación estable de cuatro tractores para realizar desbroces de forma continuada, atendiendo a una de las demandas históricas de las parroquias.
Flota ecológica
En materia ambiental, la adjudicación recoge la adscripción de vehículos de cero emisiones para dar cumplimiento a la normativa de vehículos limpios en el marco del contrato. Por su parte, el pliego exige que los vehículos ligeros adscritos al lote principal cuenten con etiqueta 0 de la DGT, y fija estándares de emisiones para el resto de la flota.
El expediente también describe un sistema de gestión y monitorización vinculado a la prestación, con seguimiento de rutas, incidencias, consumos y volcado de datos en tiempo real, orientado a la supervisión del servicio durante la vigencia del contrato.
