El portavoz del grupo municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Ferrol, José Manuel Rey, ha criticado que el Plan de movilidad planteado por el gobierno local de Ángel Mato quiera «peatonalizar todo el barrio de A Magdalena, tanto las calles longitudinales como las paralelas» y, con ello, la eliminación de «460 plazas de estacionamiento en superficie».
El grupo socialista ha anunciado que su intención es llevarlo el próximo jueves, 30 de junio, a aprobación plenaria. Según Rey Varela, el regidor socialista «pretende llevar a cabo un proyecto de calado para la ciudad haciendo oídos sordos a los planteamientos de los vecinos y entidades», y, ha añadido, que «este gobierno solo sabe actuar a golpe de impulsos.
Peculiaridades de Ferrol
Uno de los argumentos que ha utilizado Rey Varela para echar por tierra la estrategia del gobierno socialista es la peculiaridad del barrio de A Magdalena. Según el popular, los 1,2 kilómetros lineales que van desde la plaza de España hasta Capitanía no son comparables con los de Pontevedra o Lugo —dos urbes donde el proceso de peatonalización del casco histórico ha sido un caso de éxito—.
Por eso el portavoz popular cree que el plan de movilidad «no puede ser el corta y pega de cualquier otro sitio, porque Ferrol tiene sus peculiaridades. Tenemos un casco histórico longitudinal y no se puede comparar con otros modelos circulares».
Además, cree el exalcalde del Partido Popular que la peatonalización de ese kilómetro y medio lineal supera la demanda de espacio que necesitan actualmente la ciudad debido a su pérdida de población. «No hay más que pasarse cualquier domingo por la mañana o por la tarde por el centro de la ciudad para ver cuál es la situación. Ojalá hicieran falta 1.800 metros para comercios y terrazas», lamentó el popular.
Alegaciones
Rey Varela ha detallado que su grupo ha presentado varias alegaciones, como la creación de supermanzanas de peatonalización, en lugar de todo el espacio, «ya que ahora pretenden cerrar perimetralmente el centro de Ferrol, cerrándolo de tal forma que nadie pueda entrar con el coche, con las graves consecuencias que acarreará para todos».
El popular ha detallado que desde su punto de vista «este plan lo único que contempla es prohibir, cobrar, limitar y suprimir» y «no refleja mejora alguna concreta en temas tan importantes como el transporte urbano, puntos de recarga para vehículos eléctricos y no da la relevancia que se merece al taxi», ha sentenciado.
