La Xunta de Galicia y ayuntamientos como el de Santiago han solicitado este miércoles durante la reunión del Comité de Coordinación Aeroportuaria de Galicia la creación de un mapa de rutas «coordinado y consensuado» con el objetivo de «garantizar la competitividad» de los aeropuertos gallegos.
El encuentro, celebrado en la sala de crisis del Aeropuerto Rosalía de Castro, ha contado con la participación de representantes de Aena, el Gobierno central, la Xunta de Galicia y los concellos de A Coruña y Vigo, además del de Santiago. En este contexto, el conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, ha subrayado la necesidad de una planificación conjunta de las rutas aéreas para potenciar la conectividad y evitar una competencia perjudicial entre las terminales gallegas.
Para la Xunta, según ha afirmado Calvo, la solución «no pasa porque el Gobierno gallego financie vuelos, sino por la coordinación y la planificación eficiente de rutas». Además, ha destacado el esfuerzo del Ejecutivo autonómico en la promoción turística de Galicia, con una inversión de más de trece millones de euros en acciones dirigidas a atraer visitantes.
La petición de un plan coordinado ha coincidido con la publicación de los datos de tráfico aéreo de febrero por parte de Aena, que reflejan una caída en el número de pasajeros en los aeropuertos de Santiago y Vigo durante el mes de febrero. Según las cifras divulgadas, Lavacolla registró 185.997 viajeros, lo que supone un 8,1% menos que en el mismo mes de 2024, mientras que Peinador contabilizó un 1% menos de usuarios, con 78.010 pasajeros. En contraste, Alvedro fue el único aeropuerto gallego en ganar pasajeros, con un incremento del 6,7% y un total de 98.562 viajeros.
Falta de frecuencias y el incremento de precios
Diego Calvo también ha expresado la preocupación de la Xunta por la falta de recuperación de frecuencias en vuelos nacionales a niveles previos a la pandemia de la COVID-19. En este sentido, ha instado a Aena a reflexionar sobre el incremento de precios de los billetes, que «dificulta el acceso a los viajes en avión a la ciudadanía gallega».
Por su parte, la alcaldesa de Santiago, Goretti Sanmartín, ha insistido en la necesidad de un plan estratégico para los aeropuertos gallegos, señalando que «si no hay coordinación, lo que hay es una competitividad que daña el conjunto de los aeropuertos gallegos». Para ello, ha solicitado la creación de un comité de rutas y ha instado a la Xunta a convocarlo de forma inmediata.
Impacto del cierre temporal de Lavacolla
Otro de los temas abordados en la reunión ha sido el cierre temporal de la terminal del Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro debido a las obras de mejora en la pista de aterrizaje, programadas para abril y mayo de 2026. Sanmartín ha pedido la elaboración de un Plan de Mobilidade para minimizar el impacto de este cierre, dado que mayo es un mes clave para el turismo internacional en Santiago.
Desde la Xunta, Diego Calvo ha mostrado la disposición del Gobierno autonómico a reforzar las líneas de transporte interurbano en conexión con A Coruña y Vigo durante el periodo de inactividad en Lavacolla.
Además, en la reunión también se ha informado sobre el proyecto de torre de control digital para el Aeropuerto de Vigo. La Xunta ha advertido de la necesidad de valorar el posible impacto de esta medida sobre los controladores y el funcionamiento de la terminal viguesa.
