El Ayuntamiento de A Coruña reclama a la Xunta de Galicia que abra una vía de diálogo con los municipios del área metropolitana para impulsar la creación de un consorcio de transportes que permita coordinar la gestión y la planificación de la movilidad. La propuesta fue planteada por el teniente de alcaldesa, José Manuel Lage Tuñas, durante su participación en unas jornadas organizadas por el Área Metropolitana de Barcelona.
El representante municipal defendió la necesidad de avanzar hacia un modelo de cooperación adaptado a la realidad del entorno coruñés, en el que los desplazamientos diarios de la población tengan un mayor peso a la hora de organizar los servicios públicos. La iniciativa busca implicar a los ayuntamientos y a la Administración autonómica en una planificación conjunta, basada en el diálogo y el acuerdo entre instituciones.
Una respuesta conjunta a los desplazamientos metropolitanos
Lage Tuñas subrayó que los movimientos diarios de la población van más allá de los límites administrativos de cada municipio. Muchas personas residen en una localidad, trabajan en otra y necesitan desplazarse por distintos puntos del área metropolitana, una realidad que, según sostiene, requiere soluciones coordinadas.
En este contexto, el teniente de alcaldesa considera que la Xunta debe promover la creación de una autoridad metropolitana de transporte mediante un consorcio que permita compartir responsabilidades de planificación y gestión.
El edil también cuestionó la falta de soluciones a los problemas de movilidad metropolitana y recordó que las competencias en materia de transporte corresponden a la Administración autonómica. Por ello, reclamó al Gobierno gallego que convoque a los ayuntamientos para estudiar una fórmula de colaboración que responda a las necesidades de los usuarios.
Barcelona, un referente para la cooperación institucional
Durante su intervención, el representante coruñés puso como ejemplo la experiencia del Área Metropolitana de Barcelona, que destacó por su capacidad para impulsar iniciativas conjuntas entre administraciones y desarrollar políticas públicas de ámbito supramunicipal.
La propuesta para A Coruña pretende avanzar en esa misma dirección, aunque con un modelo propio y adaptado a las características del territorio. Según defendió Lage Tuñas, la creación del consorcio debe contar con el respaldo de la mayoría de los municipios implicados y desarrollarse sin imposiciones, mediante la negociación y el consenso.
El objetivo es que la cooperación institucional se traduzca en mejoras concretas en los desplazamientos cotidianos y en la prestación de los servicios, evitando que las diferencias entre administraciones dificulten la movilidad de la ciudadanía.
La experiencia de otros servicios públicos compartidos
El Ayuntamiento de A Coruña también señala iniciativas existentes en el área como ejemplos de la viabilidad de la colaboración entre municipios. Entre ellas figuran Emalcsa, vinculada al abastecimiento de agua, y la empresa pública de la estación depuradora de aguas residuales de Bens, que presta servicio a A Coruña, Arteixo, Cambre, Culleredo y Oleiros.
A estas experiencias se suma la planta de tratamiento de residuos de Nostián, que forma parte de los servicios públicos desarrollados en el ámbito municipal.
Para el Gobierno local, estos ejemplos demuestran que es posible compartir recursos y servicios entre ayuntamientos. La propuesta pasa por trasladar esa experiencia al ámbito del transporte, mediante una estructura que facilite la coordinación y la toma de decisiones conjuntas.
Lage Tuñas defendió que la iniciativa debe avanzar por fases y contar con una amplia participación institucional. El objetivo, según explicó, no es crear nuevas estructuras administrativas sin una finalidad concreta, sino mejorar la calidad de los servicios públicos y la vida de los ciudadanos a través de la cooperación municipal.