Aunque el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para el 2022 no lleva grandes sorpresas a Lugo, la inversión estatal en la provincia aumenta un 169,8% respecto a este año, ya que la provincia dispondrá de 298,12 millóns de euros destinados a avanzar en demandadas infraestruturas, especialmente para la modernización en el ferrocarril. Son 187,61 millones de euros más que en el presupuesto de 2021.
Precisamente, la mayor partida, de 250 millones de euros, se destina a la línea férrea entre la ciudad de Lugo y Ourense. Esta infraestructurará requerirá la ejecución de unos 280 millones hasta el 2024 con el objetivo de conectar ambas ciudades mediante la alta velocidad. Esta cuantía incluye los trabajos de electrificación. Precisamente, la subdelegada del Gobierno en Lugo, Isabel Rodríguez, detalló que los fondos dedicados al ferrocarril en la provincia crecen un 232,1%, al pasar de 76,16 millóns de euros a los 252,90 millones.
Esta cifra contribuye a que Lugo sea en la tercera provincia de España con mayor crecimiento de inversión en infraestructuras. Además, se sitúa en la posición número 2 en el ranking en el gasto total previsto por el Ministerio de Transporters, Movilidad y Agenda Urbana, por persona, con una cantidad de 914,90 euros por habitante residente en la provincia.
Otra actuación contemplada en la ciudad de la muralla es la construcción de la estación intermodal. Adif destina a este fin 5 millones de euros en 2022, pero deja reflejada una cuantía de 38,4 millones hasta el 2024, año en que se prevé que la infraestructura esté operativa. El grueso de las labores se haría, según lo planeado, en 2023.
En el capítulo de obras, otra gran inversión, ya anunciada, es para la autovía Lugo-Santiago (A-54). Cuentacon una consignación de 21 millones de euros en el tramo de Palas de Rei a Melide, que estará terminado previsiblemente en el 2023. Además, el Ejecutivo central presupuesta ya para el 2025 casi nueve millones para el tramo Melide-Arzúa.
